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中國重工:或成唯一航母建造基地
作者:不詳 來源:網上收集 更新日期:2011-6-18

  本周,在航母概念的帶動之下,中國重工(601989,股吧)(601989.SH)的股價出現逆市上揚。截至6月17日,公司股價報收12.78元,全周上漲了2.90%。

  據了解,公司被認為位于航母建造基地備選前列,同時通過非公開發行收購武船重工、河柴重工、平陽重工、中南裝備等海軍裝備核心供應商,令中船重工集團的軍用艦艇總裝企業業務悉數進入上市公司,充實了艦艇配套的業務規模和競爭力,完善了產業鏈。

  公司擁有我國目前最大的造修船基地,集中了我國艦船研究、設計的主要力量,有3萬多名科研設計人員、8個國家級重點實驗室、7個國家級企業技術中心、150多個大型實驗室。

  國都證券分析師肖世俊在其研究報告中稱,中國重工旗下的大連造船廠是我國最著名的海軍大型艦艇建造商,在未來中國自主建造航母的時候,公司也可能是唯一的航母建造基地。因此,中國重工可能是我國建造航母受益最大的上市公司。

  “現在市場上在傳公司旗下的造船廠可能會成為航母的建造基地,但是和航母相關的公司有很多家,目前情況還不確定。具體到每家公司所涉及到的業務可能不會太多,所以不要過于期待這會對上市公司基本面帶來很大的提升。”湘財證券高級投資顧問李鷹桂認為。

  近期,公司發布非公開募資方案稱,預計以36.31億元收購中船重工集團所持有的7家公司股權;擬以不超過44.19億元用于船舶及海洋工程裝備產業能力建設等5個募集資金投資項目,海洋工程及大型艦船的改裝、修理及拆解建設等2個募集資金投資項目,能源環保裝備及工程機械減速機制造建設項目等4個募集資金投資項目;擬不超過34.5億元用于補充流動資金。

  據了解,中國重工的大股東中船重工集團已經成立裝備產業部,“十二五”末非船收入將占總收入的50%,其中重點是風電裝備、核電裝備、煤炭裝備和交通裝備,這四塊業務將占非船業務的九成以上。

  而中船重工的目標是要做風電和核電裝備的全產業鏈企業。根據規劃,未來幾年內,中國重工的非船業務占比將要達到50%。

  光大證券(601788,股吧)分析師陸洲認為,這意味著,中國重工在海洋工程裝備、能源交通裝備、風電等領域還有廣闊的資產注入空間。根據中船重工集團此前的承諾,至少還有11家公司需要注入上市公司。按照公司的節奏,未來兩年內至少還要做兩次非公開發行。

  公開資料顯示,公司2011年一季度營業收入124.52億元,同比增長9.54%;歸屬于母公司所有者凈利潤13.23億元,同比增長28.68%;全面攤薄后每股收益0.14元。

  海通證券(600837,股吧)認為,從公司2010年年報和2011年一季報數據來看,其綜合盈利水平略有提升,銷售費用率和管理費用率保持穩定,高成長業務占比擴大提升綜合估值水平。

  陸洲認為,支撐中國重工股價的基石有兩塊,一是它標的稀缺、產品獨特、軍民融合,二是公司在船舶行業中多元化啟動早,非船業務有先發優勢,發展后勁大。預計公司2011~2013年的每股收益分別為0.55元、0.70元、0.92元,目標價16元,給予“買入”評級。

  截至6月16日,共有90家機構對中國重工2011年度業績作出預測,平均預測凈利潤為47.77億元,比上年增長198.74%,平均預測每股收益為0.56元。


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